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给20万公里的昊锐换Bilstein B12避震 操控有了质的提升

给20万公里的昊锐换Bilstein B12避震 操控有了质的提升

2019-02-19
我的车是2010年的1.8T昊锐,目前已经行驶20万公里了,前段时间有了换车的念头,但这匹老马实在是给力啊,1万1保,不烧机油,提速杠杠的,觉得换个A6之类的也就那么回事,没有本质提高。后来竟然突发奇想,昊锐悬挂偏软,何不换换避震玩玩,实在是不舍得换掉这个车车啊。不过这给20万公里的车换避震,大家一定以为我疯了,哈哈哈,就是这么与众不同。[详情]
大众高尔两门版改装氮气减震 底盘升高5厘米

大众高尔两门版改装氮气减震 底盘升高5厘米

2019-02-18
我的车是2006年大众高尔两门版,目前已经行驶了14.7万公里,原本没有想改装后,后来回老家烂路换挡机构刮掉两次,决定改个避震提升下通过性。[详情]
车型:高尔 改装件: 避震悬挂 平衡杆
驭胜S350两寸升高 改装FUEL轮毂

驭胜S350两寸升高 改装FUEL轮毂

2019-02-17
改装后,高速的稳定性真的非常好,当初犹豫换完方向正不正啊,会不会有共震啊什么的,都没有出现,盘桥,调头弯,上下高速匝道,真的比原车轻松太多了。[详情]
保时捷718 Cayman S改装头段+包围 驾驶乐趣提升

保时捷718 Cayman S改装头段+包围 驾驶乐趣提升

2019-02-15
头段改完到现在整一个月时间,整体使用非常满意,没有任何共振 ,跑起来排气顺畅很多,收油回火的啪啪啪非常爽,尤其在桥洞或隧道里的时候,声浪和回火声可以说非常震撼,觉得718开腻的童鞋,可以选择改个排气,马上像换台车。[详情]
改装有毒,车友提奥迪A4L 45TFSI改装停不下来

改装有毒,车友提奥迪A4L 45TFSI改装停不下来

2019-02-14
自打结交了一位爱好改装车的大哥之后,我在改装的路上也越走越远了,陆陆续续换了Brembo GT6刹车,然后刚上车几个月的WORK M8R也正式下岗了。[详情]
车友提奥迪A3改装中毒 深度复制ABT RS3

车友提奥迪A3改装中毒 深度复制ABT RS3

2019-02-13
我对改装的看法还是不太在意名牌货,因为很多车就如同穿了一身的nike,addidas,Aj,supreme名牌。很厉害,但最终导致缺少了自己的风格(有钱的土豪们不要打我,我主要是吃不到葡萄),所以改装完大同小异,殊途同归了。对于我来说,改装就是做自己。[详情]
哈弗H9柴油版改装机油废气直排 详细过程说明

哈弗H9柴油版改装机油废气直排 详细过程说明

2019-02-12
一直的梦想就是上个柴油SUV,上H9之前一直关注柴油机的越野车,H5,驭胜,撼路者,MU-X,萨瓦那,起亚,双龙,H9柴油大五座,是我最终的选择。[详情]
车型:哈弗H9 改装件: 其他
车友提2019款宝马530i石青色 轻度改装提升颜值

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2019-02-11
目前开了2700公里左右,基本90%市区,油耗能接受,配置就不多说了。[详情]
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